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以下为讲话全文：各位好，我是郑坚平，我们惠智国际金融是受香港监管的公司，有1469的牌照，在投资领域做一些工作。所以也会接触到很多跟智能相关的业务、客户，所以很高兴跟大家来这儿分享我们的看法，谢谢。我们用比较通俗的话把做投行本原的东西看一下，其实你做投资，背后很大的工作要把信息进行搜集。接下来要有很强的能力分析它，做的比较准确。传统上历史上当然很多的东西都是“人”在做这个工作，这个就带来很多问题，成本高就是一个。另外一个就是人员的培训、人员的素质，怎么保持质量的问题性等等一系列。其实一直以来我们就知道尽量用科技的手段，各种各样的科技手段辅助人、帮助人。这样的话其实各种各样科技的应用，随着科技的进步，自然的就进入投行也好，投资的决策也好等等这些领域。

另外，由于一立方米天然气的能量产出了更多的电力，生产的热相应就会变少，所以，与燃煤热电联产相比，为了提供同样的热量，就需要消耗更多的天然气。考虑到我国“富煤、少气”的自然禀赋，天然气热电联产的合理性大大降低。因此，江亿表示：“从整个电源结构上讲，我国是希望有气电厂的，但希望的是天然气调峰电厂，而非天然气热电联产。”

梁华称，华为目前持有1600多项5G 核心专利，占了相关专利的19%。他认为，全球5G的竞争，是价值力竞争，除了技术，考验的是综合成本、能耗、产品竞争力，及商业场景开发等综合能力。华为此前公布的数据称，该公司目前在全球范围内获得26个5G商用合同，与全球50多个商业伙伴签署合作协议，5G商用基站发货数量超过1万个。2019 年上半年，华为将发布搭载5G芯片的5G智能手机，并将在下半年实现规模商用。

华为内部有一个专门的委员会统筹整个公司面向各个部门的网络安全和隐私保护。按照规划，20亿美元将用于更系统性地构建整个安全可信的高质量产品。同时，还会在新技术发展带来的运营要求之下，对研发与制造、研发与采购、研发与市场等整个体系进行新的构建。

此外，波音目前还面临至少34起来自受害者家属的索赔，以及一起来自股东的集体诉讼。据彭博行业研究基于先前案例估计，赔偿总额可达10亿美元。不少法律专家认为，如果有证据显示波音在事故发生前就知道飞机存在安全缺陷，赔偿费用可能会更高。购买波音股票的投资者也在寻求赔偿。他们认为波音通过隐瞒安全问题，人为地使股票价值虚高。

把“网络安全”作为最高纲领欧洲北美等发达国家是否采用华为5G设备意义重大，这不仅可以为华为带来新的市场订单，还意味着华为的5G商业实力被发达国家主流运营商认可，为其他国家和运营商在选择5G供应商时提供参考，极具标杆效应。但要真正获得这些国家和运营商的认可，华为需要彻底解决美国为首提出的“安全问题”。他们质疑华为的产品和服务是否存在后门，是否威胁了自身的国家安全。